Henry Ford: citaten, aforismen, gezegden
Henry Ford: citaten, aforismen, gezegden

Video: Henry Ford: citaten, aforismen, gezegden

Video: Henry Ford: citaten, aforismen, gezegden
Video: Wenn alles gegen Dich zu laufen scheint - aufbauender Spruch von Henry Ford 2024, September
Anonim

Henry Ford is een van de interessantste persoonlijkheden in de geschiedenis. Zijn prestaties zijn verbluffend, want hij wordt niet voor niets de man van de eeuw genoemd en degene die de "vader" van de auto-industrie werd.

Voordat we verder gaan met de wereldberoemde citaten en aforismen van Henry Ford, die in veel kantoren over de hele wereld worden opgehangen om werknemers te motiveren, is het de moeite waard om kennis te maken met zijn biografie.

Een beetje biografie

zakenman foto
zakenman foto

Henry Ford werd geboren op 30 juli 1963 in de buurt van Detroit, vlakbij de stad Dearborn. Zijn ouders waren boeren en werden beschouwd als redelijk rijke mensen. De vader verwachtte dat zijn zoon zijn werk zou voortzetten.

Op 12-jarige leeftijd kreeg de jonge Ford de eerste schok - de dood van zijn moeder. Deze gebeurtenis had een zeer sterke impact op de jongen.

In diezelfde 12 jaar zag de toekomstige industrieel voor het eerst een locomobiel die voortbewoog onder invloed van een motor. Ford, onder de indruk van wat hij zag, besloot voor zichzelf dat hij op een dag zelf een bewegend mechanisme zou monteren.

Op 16Jarenlang vertrok Henry, ondanks de verwachtingen van zijn vader, naar Detroit, waar hij begon te werken en studeren in een mechanische werkplaats. Daar deed hij zijn eerste kennis op van de werking van mechanismen en de basisprincipes van de natuurkunde.

Na 4 jaar keerde Ford echter nog steeds terug naar de boerderij om het werk van zijn vader te vergemakkelijken. Overdag werkte hij op het land en 's nachts voor zijn eigen plezier - in de werkplaats. Zo werd zijn eerste uitvinding geboren - een door benzine aangedreven dorsmachine voor het veld, die het werk van zijn vader enorm vergemakkelijkte. En de vader zelf veranderde zijn houding ten opzichte van de hobby van zijn zoon toen hij de vruchten van zijn werk zag. De dorsmachine wekte al snel interesse van de mensen eromheen en Thomas Alva Edison werd de eerste grote klant van Ford. Enige tijd later kreeg Henry een baan bij het bedrijf Edison als werktuigbouwkundig ingenieur.

Ford's eerste auto

man kijkt naar auto
man kijkt naar auto

Van 1891 tot 1899 bleef Ford in dezelfde positie, maar vergat letterlijk geen seconde zijn droom: een auto uitvinden die toegankelijk zou zijn voor gewone mensen. Daarom werkte de ingenieur elke nacht in zijn werkplaats om zijn plan uit te voeren. De toekomstige ondernemer wilde mensen graag iets geven.

Dus in 1893 verscheen de eerste Ford-auto. Maar het management van het bedrijf Edison keurde dergelijke hobby's van werknemers niet goed. Dit was waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom Henry Ford de Edison Electric Company verliet.

Ondanks de resultaten was niemand bijzonder geïnteresseerd in Ford-producten. Om zijn uitvinding te demonstreren, reed Henry met zijn auto door de stad, maar de bewonerslachte alleen om de "bezeten" constructor.

Misschien zou iemand anders negatief zijn beïnvloed door een dergelijke houding van anderen, maar niet de grote industrieel. Hij werd letterlijk geïnspireerd door de kritiek en spot van anderen en probeerde zijn creatie nog beter te maken. Hier zijn de uitspraken en citaten van Henry Ford hierover.

Er verschijnen obstakels als je niet meer in je doel gelooft.

Het elimineren van angst geeft je zelfvertrouwen, dus sta op en bewapen jezelf, laat de zwakken aalmoezen ontvangen!

Deze citaten van Ford worden tot op de dag van vandaag nog steeds gebruikt in verschillende toespraken en conferenties.

Autoreclame

Autocoureurs op het circuit
Autocoureurs op het circuit

Door zijn ogen te sluiten voor de mening van de menigte en voor zijn eigen angsten, nam Ford in 1902 deel aan de autosport. Zijn resultaat schokte letterlijk het hele land. In zijn persoonlijke auto wist hij de regerend Amerikaans kampioen voor te blijven. Zelfs toen werden de citaten van Henry Ford in het Engels en andere talen populair over de hele wereld.

Zijn producten trokken meteen de aandacht van anderen. Het belangrijkste doel was bereikt - de auto kreeg bekendheid. Over reclame sprak hij als volgt:

Als ik 4 dollar had, dan zou ik er 3 aan de reclame geven.

Dankzij deze functie richtte hij al in 1903 zijn eerste Ford Motor-bedrijf op en begon hij met de productie van Ford A-auto's.

Succes

mensen in de auto
mensen in de auto

Over obstakels onderweg gesproken, het is onmogelijk om het aantal gevallen te negerengewonnen door Ford. De markt was niet klaar voor zo'n intensieve groei van de autoproductie en andere fabrikanten waren verontwaardigd toen ze de prestaties van Henry Ford zagen. Een van de langste proeven vond plaats van 1903 tot 1911.

De belangrijkste reden waarom Ford zelf naar de rechtbank stapte, was dat andere autofabrikanten het geesteskind van de uitvinder kopieerden, maar geen patenten van hem kochten. Het is bekend dat velen, zelfs nadat ze stalen van sommige auto's hadden ontvangen, ze niet konden verkopen.

Verdere prestaties

Door auto's zo praktisch mogelijk te maken, maar tegelijkertijd goedkoop, behaalde Henry Ford snelle en goede resultaten. Al in 1908 stond hij over de hele wereld bekend als de "vader" van de auto-industrie, vooral vanwege de lancering van de verkoop van de nieuwe Ford-T-auto. Deze auto onderscheidde zich door relatief lage kosten en tegelijkertijd vrij hoge prestaties. En met dit alles daalde de prijs van een auto elk jaar en kwamen er steeds meer kopers. Ford won aan populariteit juist omdat het altijd de belangen van zijn klanten verdedigde. Een van Fords beroemdste citaten over dit onderwerp wordt hieronder weergegeven.

Stel werk voor het algemeen belang boven winst.

Tegen 1920 verkocht Ford meer auto's dan wie dan ook op aarde.

Hij koopt fabrieken en bouwt nieuwe, koopt alle benodigde apparatuur en investeert actief in reclame. Dit is hoe Ford erin slaagde een heel rijk op te bouwen dat volledig onafhankelijk was van buitenlandse handel.

Hoe meer de populariteit van zijn zaak groeide, hoe meerjournalisten, publieke figuren en gewone mensen toonden meer interesse in de maker. Het was toen dat de citaten van Ford zich met ongelooflijke snelheid begonnen te verspreiden. Tot nu toe wekken zijn aforismen de interesse van lezers. Bekijk de beste citaten van Henry Ford hieronder.

Ford zei het volgende over het behalen van succes:

Twee mensen bij de auto
Twee mensen bij de auto

Denken is het moeilijkste werk; dat is waarschijnlijk de reden waarom zo weinigen het doen.

Tijd wordt niet graag verspild.

Mijn geheim van succes ligt in het vermogen om het standpunt van de ander te begrijpen en de dingen vanuit zijn en mijn eigen standpunt te bekijken.

Met passie kun je alles bereiken. Enthousiasme is de schittering van je ogen, de snelheid van je gang, de kracht van je handdruk, een onweerstaanbare golf van energie en wil om je ideeën in praktijk te brengen. Enthousiasme is de hoeksteen van alle vooruitgang! Alleen met hem is succes mogelijk. Zonder dat heb je alleen opties.

Het belangrijkste gebruik van kapitaal is niet om meer geld te verdienen, maar om geld te verdienen om het leven te verbeteren.

Het verlangen om te werken en te slagen leidt tot de hoogten van menselijke dromen.

Samenkomen is een begin, bij elkaar blijven is vooruitgang, samenwerken is succes.

H. Ford citeert over werk:

man zittend op de bank
man zittend op de bank

Denken is het moeilijkste werk; dat is waarschijnlijk de reden waarom zo weinigen het doen.

Het moeilijkste ter wereld is om met je eigen hoofd te denken. Dat is waarschijnlijk de reden waarom er zo weinig zijnmensen doen het.

Kwaliteit is iets goed doen, zelfs als niemand kijkt.

Het lijkt erop dat iedereen op zoek was naar de kortste weg naar geld en tegelijkertijd de meest directe omzeilde - degene die door het werk leidt.

Er is geen reden waarom een persoon die wil werken geen volledige vergoeding voor zijn werk zou ontvangen. Op dezelfde manier is er geen reden waarom iemand die kan werken, maar het niet wil doen, er niet voor zou betalen. In ieder geval zal hij van de samenleving ontvangen wat hij zelf aan de samenleving heeft gegeven. Als hij niets aan de samenleving heeft gegeven, heeft hij ook niets van de samenleving te eisen.

Andere gedachten en uitspraken van Ford:

Als je enthousiasme hebt, kun je alles.

Nadenken over de toekomst, constant nadenken over hoe we meer kunnen doen, creëert een gemoedstoestand waarin niets onmogelijk lijkt.

Als het lijkt alsof de hele wereld tegen je is, onthoud dan dat het vliegtuig tegen de wind in opstijgt!

Onze mislukkingen zijn leerrijker dan onze successen.

Mislukken geeft je alleen maar een excuus om opnieuw en slimmer te beginnen. Eerlijk falen is niet beschamend. Beschamend is de angst om te falen.

Wat je ook denkt - je kunt het of niet - je hebt nog steeds gelijk.

Een persoon sterft wanneer hij stopt met veranderen, en een begrafenis is slechts een formaliteit.

De beste vriend is degene die ons zal helpen het beste in onze ziel naar boven te halen.

Iedereen die stopt met leren, wordt oud, of hij nu 20 of 80 is, en iedereen die blijft leren, blijft jong. Het belangrijkste in het leven is om de hersenen te reddenjong.

De meest briljante plannen zijn niets waard als ze niet worden uitgevoerd.

Specialisten zijn zo slim en ervaren dat ze precies weten waarom dit en dat niet kan, ze zien overal grenzen en obstakels. Als ik concurrenten wilde vernietigen, zou ik ze voorzien van hordes specialisten.

Gevaar bekruipt ons samen met de overtuiging dat we voor onszelf hebben gezorgd in het leven. Deze overtuiging dreigt dat we bij de volgende omwenteling van het stuur worden gegooid.

Over mijn vrouw

Een belangrijke rol in Fords leven werd gespeeld door zijn vrouw, Clara Jane Ford. Toen er geen licht was in de werkplaats van de uitvinder, hield ze er een petroleumlamp boven, terwijl haar handen blauw werden en huiverden van de kou. Henry Ford sprak hartelijk over haar.

Het kan me niet schelen wie ik in mijn volgende leven zal zijn, het belangrijkste is dat mijn vrouw naast me is.

Iedereen om hen heen noemde ze gek, maar dat alles verdween op de dag dat dit 'gekke' stel de schuur verliet in een koets die zich zonder de hulp van paarden voortbewoog. Dit was de eerste test van een volledig door Ford geassembleerde motor.

Geschiedenis van het conflict met de rechtbank

Omdat Henry Ford maar een paar jaar op een kerkschool was opgeleid, had hij geen tijd om correct te leren schrijven. Hiervoor besloten enkele "experts" hem van onwetendheid te beschuldigen, waardoor hij te schande werd gemaakt en zijn reputatie werd verpest. Zijn analfabetisme stond in de krant, waarvoor Ford de auteurs aanklaagde.

Advocaten stelden vragen over hoeveel mannen werden gestuurd om koloniale opstanden in Groot-Brittannië neer te slaan, endergelijke.

Henry Ford probeerde elke vraag met humor te beantwoorden, wat de advocaten boos maakte, maar tegelijkertijd de rechter amuseerde. En toen Henry geen geduld meer had, hield hij een prachtige toespraak die iedereen in de rechtszaal schokte.

Hij vertelde hoe hij een rij elektrische knoppen boven zijn bureau had hangen, en door op sommige ervan te drukken, kon hij het antwoord krijgen op absoluut al hun stomme vragen. Hij grijnsde zelfs een beetje en zei dat hij zelfs antwoorden kon krijgen op vragen die advocaten gewoon niet zouden kunnen stellen.

Over het algemeen was Henry Ford briljant in dit soort optredens. De meeste zaken waarbij hij betrokken was, eindigden bijna altijd in zijn voordeel. Volgens Napoleon Hill was hij in staat om georganiseerde kennis vakkundig en gecombineerde inspanningen te gebruiken.

Hoe is Ford erin geslaagd?

De prestaties van de industrieel waren zo groot dat op veel economische universiteiten de persoonlijkheid van Henry Ford en zijn pad naar succes door studenten mogen worden geanalyseerd. Op een dag gaf een van de studenten een rapport, dat tot op de dag van vandaag als het meest betrouwbaar wordt beschouwd, over de redenen voor het succes van Ford. Napoleon Hill schreef hier zeer gedetailleerd over, die een zeer groot deel van zijn leven wijdde aan het analyseren van het karakter van verschillende mensen, dat wil zeggen, zowel rijk als arm.

De student vertelde over het feit dat de activa van Henry Ford uit twee items bestaan: de eerste is werkkapitaal, grondstoffen en afgewerkte producten, en de tweede is kennis die is opgedaan uit de persoonlijke ervaring van Ford en vanwege zijn gezamenlijke werk met goed een getrainde organisatie die weet hoede beste manier om deze kennis toe te passen. Tegelijkertijd gaf de student slechts 25% aan het eerste item, terwijl het tweede allemaal 75% was. Niemand weet nog hoe de student deze informatie heeft verzameld - hetzij op zijn eigen analyse of met de hulp van andere geesten.

Er blijft geen feit over: Henry Ford slaagde erin de economisch machtigste man op aarde te worden omdat hij als geen ander de praktische kant van het principe van georganiseerde inspanning begreep.

Conclusie

Man repareren van een motor
Man repareren van een motor

Henry Ford stierf op dezelfde plaats waar hij werd geboren, in de stad Dearborn. Zijn bedrijf blijft tot op de dag van vandaag actief en geeft mensen unieke auto's. Het wordt trouwens geleid door de achterkleinzoon van een geweldige ondernemer.

Henry slaagde erin om de "Amerikaanse droom" te realiseren en mensen te geven wat ze echt misten. Zo heeft hij voor altijd naam gemaakt, niet alleen in de geschiedenis van de auto-industrie, maar ook in de geschiedenis van de Verenigde Staten en de hele wereld als geheel. De citaten van Ford inspireren tot op de dag van vandaag mensen op het pad naar zelfrealisatie.

Aanbevolen: